Encara que la primera pedra per a la construcció del moll de llevant que dóna origen al Port de Castelló es va col•locar en 1891, la creació de la Junta del Port data de 1902.
Els inicis del Port de Castelló estan clarament vinculats a la vocació exportadora de la província. Una vocació que en estos primers anys la protagonitzen fonamentalment el sector de la taronja, que en l’últim quart del segle XIX va experimentar un important auge en els seus enviaments per mar cap als principals mercats europeus.
Ja en 1906, any en què l’enginyer director José Serrano Lloberes redacta el Projecte General del Port, es van moure més de seixanta mil tones i, sis anys després, es van carregar per a l’exportació més de huitanta mil. La taronja representava més del huitanta per cent del moviment anual del port.
No obstant això, no sols la taronja va marcar els inicis del Port de Castelló; també els enviaments de taulellets procedents de les fàbriques d’Onda van ser una de les mercaderies característiques del port a finals del segle passat i principis de l’actual.
En la dècada dels 50, l’enginyer Modest Vigueras va redactar un altre projecte d’ampliació sobre la prolongació del dic d’abric. Mentrestant, en els anys 70, es va fer realitat la dàrsena pesquera i una vegada culminada la construcció del Moll de Costa, la llotja es va traslladar al port pesquer en el seu actual emplaçament.
